این مدل در انبوهسازی ساختمان و تیراژ بالایی از بلوکهای مشابه به شیوه دالانی اجرا میشود و با تجمیع همزمان قالببندی سقف و دیوار یا در دو مرحله با بهرهگیری از روش ریلگذاری و میز پرنده پاسخگوی زمانبندی مطلوب و تسهیل اجرایی پروژههای عظیم بوده که البته دارای معایبی از جمله مصرف محدود و معین قالبها و حذف مشخصه های تطبیق مدولار و عدم انعطاف پذیری طراحی معماری میباشد.
همچنین جابجایی قالب های تونل مد ، مستلزم وجود فضاهای میان بلوکی کافی و فعالیت تاور کرین خواهد بود .
در مجموع ساخت قالبهای فوق با شیوه طراحی و شبکه بندی مشابه لارج پنلها بوده و در مقایسه با آنها به علت یکپارچه بودن سیستم با تعبیه جکهای مخصوص و مناطق اتصال و تزریق، کارایی متفاوتی یافته است.
نقد و بررسیها
هنوز بررسیای ثبت نشده است.